Conheça o trabalho da Prefeitura na recuperação de trincheiras, viadutos e passarelas

setembro 19, 2022 Redação 357 Views 0 comentários

A Prefeitura de Curitiba faz intervenções constantes em trincheiras, viadutos, pontes e passarelas que fazem parte do sistema viário e por onde transitam milhares de veículos e pessoas diariamente.

Os trabalhos de manutenção ocorrem em vários pontos da capital e envolvem lavagem, recuperação de gradis, correção de eventuais danos, como trincas, infiltrações e regularização de superfície e aplicação de tinta antipichação.

As ações fazem parte do programa de Zeladoria Urbana que acontece nos bairros e na região central para assegurar que a estrutura da cidade fique em perfeitas condições de uso e ofereça acessibilidade e segurança à população.

Os trabalhos são executados pelas equipes das secretarias de Obras Públicas, do Governo Municipal e do Meio Ambiente.

“Estamos revitalizando trincheiras e viadutos em Curitiba, tornando o espaço urbano mais limpo, seguro e humanitário, resgatando o sentimento de pertencimento à cidade dos curitibanos e também tornando os locais ainda mais atraentes para quem nos visita”, disse o prefeito Rafael Greca.

Trabalho em toda cidade

Nesse grande mutirão para recuperar equipamentos urbanos, as equipes da Secretaria do Governo Municipal fizeram recentemente serviços de pintura, manutenção e limpeza de 13 trincheiras e passarelas espalhadas pela cidade, perfazendo cerca de 25 mil metros quadrados de área beneficiada.

Esse novo lote amplia o serviço feito nos últimos meses, em que 12 dessas estruturas da cidade já haviam recebido manutenção numa área de 22.850 metros quadrados.

Na Rua Deputado Heitor Alencar Furtado, uma das principais ligações entre o Campina do Siqueira e o Campo Comprido, na zona Oeste da cidade, a Prefeitura fez a manutenção de todas as sete trincheiras.

Na zona Leste do município, os trabalhos foram concentrados em sete pontos dos bairros Cajuru e Jardim das Américas, contemplando trincheiras das ruas Marcos Smanhotto, Rodolpho Senff, Carlos Bruno Breithaupt, Chile e Guabiriotuba e das avenidas Jornalista Aderbal Gaertner Stresser e Prefeito Maurício Fruet.

Outras 45 trincheiras, viadutos e pontes receberam nova pintura antipichação ou intervenções de reparos diversos realizados pelas secretarias de Obras Públicas e do Meio Ambiente. Entre elas, estão as obras de arte fixadas no cruzamento da rua Pedro Magalhães de Oliveira com a Linha Verde; no cruzamento da Marechal Octávio Saldanha Mazza com a Linha Verde; no cruzamento da General Mário Tourinho com a Avenida Nossa Senhora Aparecida; na Linha Verde sobre a Rua Gustavo Hattmann (2022) e sobre a Rua Izaac Ferreira da Cruz; além das trincheiras das ruas Augusto Stellfeld, Treze de Maio e Inácio Lustosa.

Trincheiras na Linha Verde

Além disso, foram entregues à população novos equipamentos para melhorar a mobilidade em várias regiões da cidade. Em março deste ano, por exemplo, a Prefeitura concluiu e colocou em funcionamento a trincheira que liga a Rua Fúlvio José Alice, no Bairro Alto, à Rua Amazonas de Souza Azevedo, no Bacacheri, construída sob a Linha Verde.

A estrutura viária formou o binário com a Rua Gustavo Rattman/José Zgoda, ampliando a ligação entre os bairros, dando maior fluidez ao tráfego e segurança para pedestres, ciclistas e condutores.

A trincheira e as obras complementares executadas no entorno (2,8 quilômetros de intervenções) compreendem o Lote 3.2 da Linha Verde Norte. Com essa entrega, 85% do eixo da Linha Verde que serve ao transporte coletivo foi concluído.

A trincheira sob a Linha Verde Norte, que liga as ruas Gustavo Rattman, no Bacacheri, e José Zgoda, no Bairro Alto, está recebendo nova pintura para ficar mais protegida contra ação do tempo e para garantir maior conforto visual aos motoristas. Os trabalhos incluíram a lavagem da superfície, retirada de pastilhas soltas, manutenção de áreas danificadas e a recuperação da estrutural, além de nova pintura que alcançou os 3.600 metros quadrados da trincheira.

Mário Tourinho

A trincheira construída onde a via cruza com a Avenida Nossa Senhora Aparecida, no bairro Seminário, foi entregue à população em junho do ano passado. A estrutura eliminou interferências de tráfego num trecho por onde chegam a circular 62 mil veículos por dia e que serve de itinerário para dez linhas de ônibus. A obra é considerada a primeira grande intervenção do Novo Inter 2.

A obra diminuiu os conflitos viários, com impacto positivo no tempo de deslocamento na região. Dez linhas de ônibus da capital foram diretamente beneficiadas, com ganho de tempo de viagem de cerca de cinco minutos por trajeto, de acordo com estimativa da Urbanização de Curitiba (Urbs).

Viaduto do Capanema

As ações da Prefeitura têm um caráter transformador não só no aspecto visual. No caso do Viaduto do Capanema, por exemplo, além da revitalização da estrutura, a Prefeitura instalou ali o Complexo de Segurança Alimentar do Capanema.

Sob o viaduto foi montada uma estrutura que reúne o 35º Armazém da Família da cidade e a Escola de Segurança Alimentar e Nutricional Patrícia Casillo, equipada com um restaurante do programa Mesa Solidária para distribuição de refeições gratuitas.

“Este local floresceu para a vida, para a vida de uma cidade que tem respeito por todas as pessoas, em especial, as mais vulneráveis”, disse o prefeito.

As revitalizações nos equipamentos envolvem também a revisão de toda a estrutura. Guarda-corpos de concreto e metálicos, por exemplo, exigem atenção constante, pois sofrem desgaste pela ação do tempo, são danificados por eventuais acidentes e, ainda, por vândalos.

Recuperação de gradis

No caso dos gradis, foram realizadas 31 intervenções nos últimos anos em viadutos e trincheiras e pontes e passarelas, além de mais de 100 pequenos reparos para substituição de peças, vistorias e solda.

São exemplos de ações recentes desta natureza, a execução e troca de gradil de guarda-corpo e pintura da passarela do Hauer; substituição das grades de proteção no Viaduto Colorado; instalação de grades sobre a trincheira da Rua Chile no cruzamento com a Avenida Comendador Franco; e reparo nos gradis de proteção de pedestres na Rua Nicola Pellanda, sobre a linha férrea.

Também foram solicitados pelas comunidades e executados pelas equipes do Departamento de Edificações da Secretaria Municipal de Obras os reparos nas escadarias das ruas Klotm (Atuba) e Vale dos Pássaros (CIC) e na Avenida Jacob Andreatta, no Pinheirinho. Nos três casos foram feitas melhorias no piso de concreto e instalados corrimãos metálicos para assegurar a acessibilidade.

Corredores de transporte

Além dos viadutos, corredores do transporte coletivo também receberam a manutenção das grades protetoras.

Na Avenida Presidente Affonso Camargo, no Cajuru, foram instalados 48 metros de gradil metálico, que haviam sido vandalizados, para a segurança dos ciclistas e pedestres.

Com o mesmo objetivo foram repostos 62 metros de gradil metálico sobre o Viaduto do Colorado, no Centro. Também recebeu restauro a estrutura de guarda-corpo da Avenida Comendador Franco.

Muros e escadarias

Outras intervenções importantes também foram realizadas para fazer a readequação das escadarias das ruas Rua Nicola Pellanda, no Umbará, e da Avenida Presidente Wenceslau Braz, no Portão.

Também passou por manutenção o muro de arrimo do SmartPark São Francisco, o estacionamento municipal no centro histórico. Além da revitalização dos muros de alvenaria existentes.

Principais intervenções

Viadutos e corredores de transporte
– Remodelagem dos guarda-corpos do viaduto em concreto da Marechal Floriano Peixoto;
– Readequação da passarela localizada na Linha Verde, nas proximidades com o cruzamento com a rua Engenheiro João Bley Filho, no bairro Pinheirinho;
– Execução e troca de gradil de guarda corpo e pintura da passarela da Vila Hauer;
– Retirada, execução e colocação de gradil paralelo ao rio e proteção de pedestres no Viaduto Colorado;
– Reparos no gradil de proteção do viaduto do Colorado após colisão de veículos ocorrida no local;
– Revisão preventiva total dos gradis metálicos sobre o viaduto do Colorado;
– Reparo nos gradis proteção de pedestres na rua Nicola Pellanda sobre a Linha Férrea;
– Revitalização da pintura e iluminação do Viaduto do Capanema;
– Restauro e pintura dos gradis da Avenida Comendador Franco sobre a Linha Verde.
Pintura e manutenção de trincheiras
– No cruzamento da rua Pedro Magalhães de Oliveira com a Linha Verde;
– No cruzamento da rua Marechal Octávio Saldanha Mazza com a Linha Verde;
– No cruzamento da rua General Mário Tourinho com a avenida Nossa Senhora Aparecida;
– Na Linha Verde sobre a rua Gustavo Hattmann;
– Na Linha Verde sobre a rua Izaac Ferreira da Cruz, trincheira sentido centro;
– Na Avenida Aníbal Cury, em três viadutos da CIC;
– Instalação de gradil de proteção sobre a trincheira da rua Chile no cruzamento com a Avenida Comendador Franco;
– Rua Deputado Heitor Alencar Furtado, esquina com João Falarz;
– Rua Deputado Heitor Alencar Furtado, esquina com Oscar Borges de Macedo Filho;
– Rua Deputado Heitor Alencar Furtado, esquina com Ângelo Nasbosne;
– Rua Marcos Smanhotto com a BR-277;
– Rua Rodolpho Senff com a BR-277;
– Rua Carlos Bruno Breithaupt com a BR-277;
– Av. Jornalista Aderbal Gaertner Stresser com a BR-277;
– Av. Pref. Maurício Fruet com a Linha Férrea
– BR-277 – Mossunguê;
– Rua Lúcia Domakoski Lunardon com a BR-277;
– Rua Chile com a Av. Comendador Franco;
– Rua Guabiriotuba com a Av. Comendador Franco;
– Rua Treze de Maio c/ Av. Manoel Ribas.

Viadutos e trincheiras do primeiro lote de manutenção
– Comendador Fontana;
– Sete de Setembro com Ubaldino do Amaral;
– Visconde de Guarapuava com Ubaldino do Amaral;
– Nossa Senhora da Luz com XV de Novembro;
– Eduardo Carlos Pereira com Presidente Kennedy – Paladium;
– Gov. Agamenon Magalhães com Linha Verde;
– Roberto Cichon com Linha Verde;
– Euclides da Cunha com Padre Anchieta
– Paulo Gorski com Dep. Heitor Alencar Furtado;
– Geraldo Lipska com Dep. Heitor Alencar Furtado;
– Luiza M. Baggio com Dep. Heitor Alencar Furtado;
– Brasilio V. de Castro com Dep. Heitor Alencar Furtado.